Nazdar, Liberárori,
téma rozvodový remeň už znela, aj ako nastaviť značky. Niekde v manuáloch sa píše , že po 50 000km ho treba vymeniť za nový. Určite je to bezpečné dodržiavať, a ja som žil v tom, že je vymenený ešte od opravy v Poprade. Asi nebol. Platil som vtedy za GO motora, priplácal za sadu tesnení subarátenko jazdilo furt, kým neprišiel deň , keď mal ten remeň na konte viac ako 88 000 km od tej opravy. Takže tolkoto vydrží v mojom režime. Keď vypovedal, bola to iba rana, asi v 80tke auto prestalo ťahať, takže som na to dupal a radil nižšie, či sa to nechytí. Nechytilo. Ani na mieste štartovať nepomáhalo. Nemohlo - bez rozvodu. Ale to som netušil, tak som si to išiel vypočuť dozadu, manželka otočila klúčikom, a ja som usúdil, že to je asi zlomená kľukovka, keď to syčí iba jedným valcom a vahadlá sa nehýbu...
Takže odťah domov,(70km) pokazený víkend, smútok v očiach detí a očakávanie prievanu v rodinnom rozpočte. Na druhý deň ideme na to, taká malá nádej, že to bude iba spojenie medzi kľukou a vačkovicou. Hneď kontrola remeňa ukázala, že to bol on. A druhý , rezervný tam bol aj s nastavením tých bodiek tak za 20minút, a motor naskočil. Stalo sa to asi pred dvomi rokmi, len som si na to spomenul, ide sezóna, aj my starneme, nielen naše motory...
Poučenie 1: Vymeniť občas rozvoďák je vhodnejšie ako ostať stáť. Ale nemyslím to tak vážne, aby som to dodržal, ak nerozoberám motor, radšej nosím jeden rezervný sebou....
Poučenie 2: Liberkový motor je tak geniálne skonštruovaný, že ho ani takáto porucha neodpíše do šrotu. Už sa mi sťažovali majitelia onakvejších značiek, aké škody napácha v motore roztrhnutie remeňa...
PS
Pripojí niekto pre uplnú informáciu rozmery rozvodového remeňa pre E10 a E12, alebo sú rovnaké?
tu je , prečo sa zaujímam , či je E10 a E12tkový remen rovnaký:
📷 Obrázek (externí)
E12 tu neni uvedený!
díky za informácie.
Vsadím sa, že ten Contitech, čo som uviedol na fotke je dobrý, lebo nádherne šlape dodnes. Tolko osobná skúsenosť.
A čo s napínacou kladkou? Jednoduch sa o jej zdraví presvedčíš roztočením rukou navolno. Ak spieva, je čas ju meniť. Dobrí motorári s hudobným sluchom tento zvuk poznajú aj pri volnobežných otáčkach ešte pojazdného motoru. Je to fakt počuť.
Ak sa hladko a hlavne ticho otáča a má dlhý dobeh, ešte poslúži.
Asi som nepovedal týmto nič nové. Ja som ju menil za novú iba raz za život E10tkového motora. Bola ale fakt hlučná. Remeňov som vymenil viacero...
Původně napsal: Lubomír, ned kvě 21, 2006 8:22 pm. Migrováno ze starého fóra subaru-libero.cz.