Převodovka

Ahoj všichni, jak jsem psal ve threadu u zimního srazu, utrhl se mi predni diferencial ze silentbloku a odnesl to i kloub kardanky. Jako prozatimni reseni jsem si rikal, ze bych ho demontoval i s poloosama a jezdil bez toho. Mozna blba otazka, ale je to mozny? Nebude to nahodou necemu vadit (treba…

Nazdar, Liberárori, téma rozvodový remeň už znela, aj ako nastaviť značky. Niekde v manuáloch sa píše , že po 50 000km ho treba vymeniť za nový. Určite je to bezpečné dodržiavať, a ja som žil v tom, že je vymenený ešte od opravy v Poprade. Asi nebol. Platil som vtedy za GO motora, priplácal za sadu…

Poradí mi někdo jak se dají rozebrat přední vnější homokinetické klouby? Poškodila se mi manžeta a kloub je plný bahna s vazelínou. Marně se pokouším ho rozebrat a vymýt. Škatulka. P.S. Na srazu mi nikdo neporadil.

Podařilo se někomu namontovat motor EF12i do těla KJ? Pokud ano, může to někdo popsat a sdělit mi, co je potřeba ke konverzi? Zajímalo by mě, protože plná obnova karbidů stojí víc než motor s celým příslušenstvím a převodovkou a výhody plynoucí z jeho používání jsou zřejmé.

Pro majitele novějšího typu - zadní silentblok předního diferenciálu - objednáno přez firmu MIJA Autocentrum s.r.o., Brno, cena 979,-Kč Docela zajímavý kousek..

sada spojky ( lamela, přítlačák, ložisko.) další podrobnosti přidám Firma ASCO obj. číslo AISIN KF- 020 doporučená cena je 4698 kč ale v této sadě mi došlo špatné ložisko, po zavolání druhý den dovezli správné jinak vše v pořádku.

Jelikož jsem dostal dotaz jaké jsou rozměry ložisek v převodovce uvedu zatím ty co mám po ruce. Později doplním. jedná se o libero 1,2 starší typ - pokud jsou stejné i na nové prosím doplňte. Ložiska jenž jsou vzadu v převodovce u 5.rychlostního stupně Ložisko předlohového hřídele: označení: SKF…

našiel som takéto guferká: pozor, E10 má iné gufero na kluke k spojke(!) inak je to to samý