rozborka,sborka:-)
Foto není k dispozici
vyndat přívod proudu a uhlíky(odpájet),neni ještě tak složitý,ale vyndavat ven ty věci co ty uhlíky držej,to už je "sranda",jsou totiž fest přilepený-lepidlo mi připadalo jako epoxid,zpět jsem to přilepil gelovym vteřiňákem.
Kdepak,voda se tam nezadržuje,resp.,že by stála v topení,ale jak je topení ze dvou skořápek,tak plech v tý spáře neni dobře utěsněnej,respektive je,ale japonci použili pěnovej molitan jako těsnění a to neni moc dobrá volba(nahradil jsem ho sanitárnim silikonem),těsnění nasaje vodu a plech i když je zinkovaej začne od spáry nahoru reznout. a kdybys tam udělal díru a dal tam hadičku,tak ti ta vlhkost poleze zvenčí dovnitř eště líp....
Máš pravdu Martinkku,starší je propracovanější,ale zase třeba na staršim se všechni dělá 10X hůř, na novější nedám doustit,protože co se týče jízdních vlastností,tak tomu se starší nevyrovná a celkově ty inovace jsou bezchybný, jne se o něj starat..
prosim majitele starších liber, aby mi pověděli, kam se napojujou roury zadního topení. Čeká mně vyndavání motoru a následná generálka a budu dělat rovnou i nový roury. Ptám se proto, že teď momentálně nemam vůbec čas si pod auto lehnou, odkrytovat ho a skoumat, kam se hadice napojujou. Koukal jsem do Subaru katalogu, ale z toho mi to jasný neni, je tam totiž napojení na motor a chladič + přední topení, ale zadní topení tam neni. Když dám v katalogu sekci topení, tak tam jsou dvě hadice, ale už tam neni, kam se připojej. Díky Mišus
jo supr. teď už mi je to jasný voda z pod termostatu jde do radiátoru a z radiátoru do roury, díky Mišus
http://www.carrol.ru/_pages/subaru/inde ... 1BMg%3D%3D
http://www.carrol.ru/_pages/subaru/inde ... MD09QjI%3D
když bude stránka se zadánim vin, stačí jí aktualizovat a zobrazí se potřebný
Původně napsal: Mis.us, úte říj 12, 2010 4:41 pm. Migrováno ze starého fóra subaru-libero.cz.