Začnu STKčkem:
Když měřil účinost zadních brzd tak na ruční celkem ochotně vyskočilo z válců a provozní se nedostala přes čísla "2" asi 1/3stupnice,
a prohodil,něco jako že to dělá omezovač brzdného tlaku zadní nápravy a že je to v pořádku .Nic jsem nevyvracel a byl sticha.No nedalo mi to,a sundal jsem bubny.Polovina vnitřní polochy bubnů po obvodě vyrezlá do hloubky 0.2mm A pak to mělo brzdit Bubny jsem dal přetočit / 100,-/ za kus.a vyndal z regálu čelisti koupené již dřív.Začal jsem je připravovat a hle průměr čepu páky ruční brzdy o 1 mm větší říkám si to půjde upravit... potom jsem zjistil,že chybí 2 díry kam se zaháknou vratný péra.Vrtačka je a taky díry cobydup.
Při montáži vymezovače vůlí zjišťuji,že chybí místo pro vymezovač.Čelisti jsou na jiné auto No a první problém je,že kvůli dírám je nemohu vrátit.Vyhodil jsem zbytečně 836,-
Chtěl jsem ušetřit a takhle to dopadlo. Možnost nalepení jsem vyloučil
Tak jsem koupil u BETA-HASE orig čelisti,Těsnící manžetky a nové válečky.Ty těsnící manžetky nechám na horší časy.Pracovní plocha válečků je provozem již značně poškozená
Pominu-li cenový rozdíl je to asi to nejlepší řešení .Ve středu jsem objednal,a v pátek už jezdil. Po zkušebce mohu říct,že to brzdí podstatně lépe
K.
dědek píše: Já mám pocit, že to je zase kulišárna
Tak to máš pravdu.
Libero žádný omezovač nemá.To se jen tak tvářily moje umírající zadní brzdy
K.
Jo, bohužel na červeným po STK
K.
dědek píše:Proč bohužel?
No proto,že bez problémů to prošlo STK,a v takomto stavu Pakny by měly vydržet okolo 60k km.Bubny šly sundat celkem dobře.Doporučuji ale aspoň po 2 letech provézt kontrolu.Když je hodně sjetý buben, a ve vnitřním odvodě vznikne "rantlík",tak musíš uvolnit čelisti,tak aby se smrskly a ten rantlík třes ně šel přetáhnout.Je to v dílenské...
http://upload7.postimage.org/525283/photo_hosting.html
Stačí to takhle
K.
Tak,tak.
A když vytočíš kolové matice na 1/2 vávitů,tak můžeš ještě poškubávat
K.
Tak došlo i na zelenýho.Čelisti a válečky jsem objednal u BETA HASE v pondělí a ve středu byly k vyzvednutí.Firma se přestěhovala do nového
http://upload7.postimage.org/572083/photo_hosting.html
Kdyby ji někdo hledal v ÚL tak je naproti bývalému PKAZ,TPÚ/palivový kombinát Antonína Zápotockého,tlaková plynárna Úžín./Další orientační bod 600m od TESCA.Čtvrť se jmenuje Všebořice,ulice je to Havířská
K.
covex píše: sehnat napruzenou podlozku pod matici na osu.
Bude to asi toto:
Mohu objednat. V balení budou asi 2ks.
K.
covex píše: tloustka jen 0.5mm...
Nevím, nevím jestli je to správná volba, orig. pérovka zajišťuje
dostatečný tlak svojí deformací a vhodně přitlačuje středící kuželové
pouzdro.
K.
covex píše:Vicemene souhlasim.
Když Ti nevadí že nebudeš mít stálý přítlak tak nech u soustružníka
zhotovit vysokou "rovnou "podložku.
K.
Původně napsal: Karel, pon dub 02, 2007 12:23 pm. Migrováno ze starého fóra subaru-libero.cz.