Konečně sem se letos taky dokopal k opravě blatníků před nástřikem.
Byla to fakt "fajnová" práce.
Nejdřív sem si říkal že vybrousím tu "povrchovou rez", sem tam kytnu , obrousím a stříknu, ale ouha
Po rejpnutí do puchýřků u předního blatníku(u nádrže) bylo jasné že musím k převozu z dílny do garáže přibalit i svářečku a nemálo plechu.
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
Zaříznul jsem tedy do živého(nezkorodovaného) plechu u blatníku(používám řezný kotouč o síle 0,8mm) a podběh v místě u zástěrky už křičel že chce taky...
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
Po vyvaření a natření podběhu byla odhalena nemilá věc. V horním růžku blatníku je spára cca 2mm mezi podběhem a blatníkem která tam asi nemá co dělat(na pravé straně totiž není). Tudy se celou dobu dostávala voda a bordel od předního kola dovnitř a tudíž... Odstranit, zavařit, zakytovat, natřít...
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
Je čas na hru s papírem. Šablonu pak přeneseme na plech(použit 1mm - originál je 0,5mm) a ten pak tvarujeme a tvarujeme...
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
Nastřihnout a chytit tvar...
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
Sedí to dobře...
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
...tak nastartuju svářečku...
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
...svařím a obrousím.
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
Blatníček v celé své kráse ještě před svařením...
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
Teď už jen dodělat spodek ve tvaru prahu
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
A levá strana je hotová (plechařina)
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
Nakonec práce co mě moc nebaví - kytování a broušení, nástřik plničem a zase broušení...
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
Pravá strana v rychlosti:
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
Pokračování příště...
narkomanix píše:...až se to stříkne človek to ani nepozná...
O to se snažím, ale posoudíte až sami na příštím srazu.
Zadní blatníky i podběhy jsou v dobrý kondici až na místo vzadu opět u zástěrky. Ten malinkej puchejřek na blatníku co sem zapomněl vyfotit vypadal taky nevině, ale jen sem rozříz blatník tak se zevnitř vysypala hromada hlíny a bordelu(škoda že není vhodná doba na sázení brambor ).
📷 Obrázek (externí)
Podběh stejně jako vepředu potřeboval asi 3cm vyspravit - teda jenom úplnej spodek u spoje s blatníkem tam kde se držela vlhkost v tom sajrajtu. Ve zbytku podběhu byly ještě patrný odtokový kanálky tak sem je udělal radši taky.
Tady sem se rozhodl dát 0.5mm pozink plech. Normálně by se špatně vařil, ale stačí jen kousíček(1-2mm) na krajích obrousit a jde to dobře.
📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
Druhá strana "nemlich stejná"
📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
Kyt a plnič nemám nafocen páč mě to neba...
Přes víkend mám v plánu všechno nastříkat(báze/klarlak) a to mě už ba, tak sem přihodím pár fotek
Na úplnej konec vystříkám dutiny protože za celejch deset let se k tomu nikdo neodvážil...
Za pět tisíc nic zázračnýho nečekej.
Ujasni si na co ji chceš. Jestli jako já převážně na plechařinu a krátký sváry tak ti bude stačit okolo 150A(ale pod 150 mašinu nekupuj). Teda bavíme se o technologii svařování Metal Inert Gas (MIG) a o síle svařovaného materiálu 0,5 - 5mm.
Drát o síle 0,6 - 0,8 a max 1mm(pětikilový klubo okolo 500kč). K tomu bombu(stačí si nechat předělat ze staršího hasičáku-za předělávku 200kč, za náplň taky tak) a redukční ventil(lepší ale stačí i bez předehřevu- cca 2000kč).
Samotná svářečka musí mít:
plynulý posuv drátu
plynulé nastavení proudu (na obyč plechařinu ale bude stačit možnost volit mezi 4-6 proudy)
Správný nastavení je základ. S dobře nastavenou svářečkou se i úplnej amatér naučí rychle svařovat.
Takže shrneme pod 8 až 10 tisíc se asi za samotnou(novou) svářečku nedostaneš (a to neřeším značku mašiny - Americký nebo Ruský, stejně všechno China )
Před čím varuju rovnou, tak to jsou "pseudo svářečky" za super cenu z Baumaxu a nebo OBI který svařujou pouze trubičkovým drátem a nedá se k nim připojit bomba s náplní CO
Se studiem můžeš začít třeba zde a hlavně článek jak se nenapálit
Nesmíte zapomenout na dobrou svářecí kuklu
A zde je konečná povrch úprava
Přijeď to omrknout a budeš mrkat
To co sem dělal, nafotil a dal sem je úplná prkotina proti tomu co se dělá jinde.
Zde je například rekonstrukce nad kterou se nestačím divit. Ani né tak nad tím jak se co dává dohromady(autogen bych na svařování auta nepoužil), ale nad vybavením(kladivo, sekáč, kus kolejnice...) a výrobou dílů doslova na koleně...
Obrázky se načítaj pomalejc, ale vydržte a stojí to za to
No v podstatě ano ale z čeho sem úplně vedle je to "vybavení"...
📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
📷 Obrázek (externí)
Původně napsal: peple, čtv črc 12, 2007 3:43 pm. Migrováno ze starého fóra subaru-libero.cz.