Kolik let ti vydržely? Já na Libero přidělal světla pro denní svícení za 380 ,- Kč včetně 21W žárovek. Na internetu jsem se dočetl, že nejlevnější homologovaná světla pro denní svícení jsou k mání od 1900,-Kč, ale tahle jsou polská a mají opravdu "E" a dokonce jakýsi papír o schválení. Dědek
Ačkoliv se mi to zdálo zprvu malicherné, bude to zajímat asi více lidí a tak tu předkládám "problémek" světla pro dení svícení:
Máme za sebou už více jak rok povinného svícení ve dne v noci ať svítí slunce či padají trakaře. Při každém zapnutí světel na Liberu jsem si povzdechl nad marností evropských úředníků o rozhodování o takovýchto pitomostech. A u nás? Však víme, že každá vláda se snaží být papežtější jak papež a o trochu si to ještě přisolí. Když jsem koupil "nový" Libero, jezdil jsem chvíli jen na obrysovky, s tím, že to uhádám, že to jsou jako svěštla pro denní svícení v Japonsku. Ale ono to nejde neboť tohle "svíceníčko" musí odpovídat určitým pravidlům( Píše o tom Karel na jiném místě(Provoz fóra) Nedávno jsem si koupil světla, který údajně vyhovují těmto předpisům i s návodem na použití, který je roivněž v češtině a uvádí co se "musí" a co je doporučeno. Tak nejprve výkon použitých žárovek je stanoven na 6-21W( byly součástí balení) a když už jsou namontovány musí se sami rozsvítit po nastartování. Budiž to lze zajistit celkem snadno. Horší je to se signalizací, že svítí . To v Liberu je trochu oříšek, ale obešel jsem to tím, že svítí přístrojovka. A teď nastává rozpor co jsem se dočetl v "Zákoně" í co píše Karel a oním Návodem k použití. Pokud vím , tak legislativa hovoří o schválených světlech určených pro denní svícení (označených E v kroužku), které svítí při nesnížených svět.podmínek,( kdy je nutné používat "normální" osvětlení), rozsvítí se automaticky s nastartováním a lze je použít pouze symetricky umístěné na přední části vozidla za dodržení rozměrů (uvedených i v letáku),kam je lze namontovat. Dokonce doporučují zajet ihned do odborného servisu k seřízení, aby neoslňovaly) . A NEMUSÍ svítit současně s obrysovými světly na autě ( vzadu). Můj návod tohle vylučuje a dokonce popisuje NUTNOST , aby svítily i po zapnutí obrysovek a světel tak zvaně potkávacích. Tak, že svítím na celým autě( i vzadu) a šetřím H4 do doby, kdy narazím na nějakého blba, se kterým mohou nastat potíže. Na internetu naldete řadu nabízených "světýlek pro dení svícení" podstatně dražších. Tyhle mě přišly asi na 360 ,-Kč. Na srazu o tom můžerme rozvinout diskusi. Dědek
Tady snad ani nejde o padesát peněz na novou H4, ale ten "hrůzostrašný" způsob výměny. "Zlatý starý". Dědek
Tak ještě poznámka k "dennímu svícení" . Více jak rok jsem jezdil s popsaným zapojením dodatečně namontovaných světel z trhu v Jičíně. Už je ale víc jak dva měsíce nahradily " dálkové",neboť se chystám na STK a sebekriticky přiznávám, že jsem se unáhlil. Moje zapojení NEODPOVÍDÁ legislativě, neboť nesplňuje jednu podmínku a to, že světla pro denní svícení musí automaticky zhasnou po sepnutí potkávacích či dálkových světel. Tohle je pro Libero docela oříšek vzhledem k celkovému zapojení elektroinstalace vyžadovalo by to podstatný zásah a jiný relátko ( přepínací ) Tak jsem to vzdal a díry v nárazníku použil pro dodatečně namontované "dálkové" . V souvislosti s tím, že se na trhu objevily světla pro denní svícení LED (což bude i lepší cesta) , našel jsem a taky i objednal, náhradu obyčejných žárovek 12V 21/5W a parkovaček za provedení LED. Předvedu u Děčína. Dědek
Taky jsem před pár lety laboroval s LED světýlky na Liberu a i jiných autech. Tenkrát ovšem na balení všech nějakým způsobem zakoupených (na aukru, v krámě , na burze atd) bylo napsáno , že nesplňují podmínky provozu na veřejných komunikacích. To samé dlouho platilo i o LED denním svícení. Co mělo homologaci stálo majlant (i přez 2táci) a levnější bylo bez homologace. Jinak na STK , pokud by nenašli žádnou závadu , budou se šťourat třeba do zásuvky TZ nebo kontrolovat náhradní žárovky použitých typů a vozit náhradní balení LED parkovaček za stovku asi nehrozí. Dědek
Původně napsal: dědek, stř črc 18, 2007 1:24 pm. Migrováno ze starého fóra subaru-libero.cz.